Lamarque & Guyon
Tarif applicable aux opérations d’expertises maritimes
Agréé des Compagnies d'Assurances
de l'Office suisse de la navigation maritime depuis 2008
et de la Fédération Internationale des Experts Maritimes
Agréé des Compagnies d'Assurances
de l'Office suisse de la navigation maritime depuis 2008
et de la Fédération Internationale des Experts Maritimes
|
Combien coûte une expertise maritime en plaisance. Tarifs des expertises maritimes constatées au niveau national. Le tarif d’une expertise maritime varie selon la mission demandée, le type de bateau, les départements et les cabinets. Par exemple, pour une expertise transactionnelle (achat/vente) sur un bateau à moteur ou un voilier de série, les prix seront facturés en moyenne de 60€ à 90€ le mètre linéaire, auxquels peuvent s’ajouter des coûts supplémentaires pour les analyses des fluides ou autres et des frais de déplacement. Pour une expertise de pré assurance, les tarifs varient aussi en moyenne de 50€ à 80€ le mètre linéaire, à y ajouter parfois des frais de déplacement. Concernant d’autres types d’expertises maritimes, par exemple pour l’étude d’un dossier sinistre/avarie/contradictoire/etc…, le tarif horaire se situent en moyenne entre 100€ et 150€. Lamarque & Guyon est implanté sur six zones du littoral français. Veuillez trouver ci-dessous notre base tarifaire applicable aux opérations d’expertises maritimes réalisées sur les ports des départements (Pyrénées Orientales 66) (Aude 11) (Hérault 34) Pour les cabinets des (Bouche du Rhône 13), (Var 83), (Alpes Maritimes 06) (Pyrénées Atlantiques 64), (Landes 40), (Gironde 33) Bretagne et Normandie, les tarifs peuvent être sensiblement modifiés de +/- 10%, mais dans tous les cas toutes les demandes seront soumises à devis. . Contacter directement le cabinet correspondant à votre port d'attache CONTACT |
Expertise maritime de pré-assurance - 48€ net.Sur tous bateaux, voilier et vedette, monocoque et multicoque de série jusqu'à 14 m Base forfaitaire de 48€ multipliée par le mètre linéaire déclaré sur l’acte de francisation.Ex : Pour un Océanis 393, le montant de votre facture sera de - 48€ x 11.62m = 556.80€ net. Au-delà de 14 mètres et pour des navires hors série, la tarification est établie sur devis selon la taille, l’âge et le type de navire CONTACT |
Expertise de pré-achat ou vente - 70 € NetSur tous bateaux, voilier et vedette, monocoque et multicoque de série jusqu'à 14 m Base forfaitaire de 70€ multipliée par le mètre linéaire déclaré sur l’acte de francisation.Ex : Pour un Océanis 393, le montant de votre facture sera de - 70€ x 11.62m = 813.40€ net. Au-delà de 14 mètres et pour des navires hors série, la tarification est établie sur devis selon la taille, l’âge et le type de navire. A noter : coque alu et acier, test épaisseur ultrason inclus Coque polyester, test osmose Barcol et Tramex inclus CONTACT |
| Pour toutes autres missions d’expertises : Tarif horaire : 98.00 € CONTACT |
Honoraires expertise peinture/corrosion, composite, machinerie et inspectionEn ce qui concerne la tarification nous avons la possibilité de travailler soit au forfait, soit à la vacation, soit selon l’importance du travail par devisNous vous proposons de nous soumettre par exemple plusieurs cas de figure que nous chiffrerons et qui vous permettrons de comparer nos prestations CONTACT |
Frais et débours :Tous les frais de transports, d’hébergement et frais exceptionnels sont à la charge du client sur la base d’un hôtel deux étoiles et de voyages en deuxième classe. Ces frais sont remboursables sur factures ou notes qui y correspondent.CONTACT |
Frais kilométriques :Selon département : 0,60 € le Km parcouru.Rayon de gratuité des déplacements sur tous les ports du départements des Pyrénées Orientales 66. Rayon de gratuité des déplacements sur les Golfe de Saint-Tropez, de Saint-Raphaël, Port de Hyères - Saint-Pierre et sur devis forfaitaire pour les autres déstinations. Rayon de gratuité des déplacements sur tous les ports de la rade de Lorient 56 et sur devis forfaitaire pour les autres ports du 56/22/35/29/44/etc... Rayon de gratuité des déplacements sur toute la zone de Capbreton (40) Rayon de gratuité des déplacements sur toute la zone de Fécamp (76) CONTACT |
Test de coque - ultrason / Tramex / Barcol :120 € Forfait 50 pointsCONTACT |
Analyse d’huile :120 € unitéCONTACT |
Nous établissons toujours au préalable des missions d’expertises maritimes un devis/mandat de mission, stipulant le numéro du dossier, le contenu précis de la mission, les frais annexes éventuels, les précisions de gratuités ou de prise en compte dans les forfaits. Les conditions de facturation, la date et la zone géographique de la mission, la date de validité du devis, les coordonnés du mandant (requérant) et la mention lu et approuvé bon pour accord.
Une expertise de pré-assurance ne pourra en aucun cas constituer un élément de référence pour la vente ou toute transaction relative à l'unité visitée. En effet, cette mission a pour but une visite d'un navire de plaisance, d'un navire de pêche ou de service à destination exclusive d’une Compagnie d’Assurance. Ce qui comprend un examen de l’état général ainsi qu'une évaluation de la valeur estimée du navire au jour de la visite, ceci, afin de permettre à une compagnie d’en garantir le risque assurable.
Important : il est à noter que dans certains cas (selon l’âge du navire) votre assurance peut vous demander une inspection des œuvres vives et des apparaux immergés.
Conditions tarifaires de 48€/ml dédiées aux expertises de pré assurance
Exemple :
- Votre assurance ou nouvelle assurance vous demande l'expertise de votre Océanis 430 stationné au port de Canet en Roussillon (66) votre règlement sera de 604.80€ - pour le même bateau sur Gruissan, votre règlement sera de 604.80€ + frais de déplacement de 0.60 €/km depuis notre base de Perpignan
En savoir plus au : +33(0)6.63.57.58.31
Ces visites consistent en un examen visuel des parties visibles et accessibles du navire sans qu’il soit procédé à aucun démontage. L’expert maritime détermine l’état du navire et fait d'éventuelles recommandations sur les remises en état ou contrôles nécessaires. Par conséquent, nous établissons toujours un rapport d’expertise qui est fait sous toutes réserves de l’état des parties non visibles ou non accessibles du navire sans démontage (ex: coque derrière vaigrage, quille sous drague et renforts, pièces internes du moteur et des auxiliaires…). Il appartient toujours au requérant de solliciter expressément auprès de l’expert maritime le démontage des parties moteur et auxiliaires s’il désire qu'un tel contrôle soit effectué. Il en est de même pour les parties inaccessibles de la coque. Une expertise technique complète demanderait de nombreuses investigations (sondages, analyses, mesures de compressions, etc.) nécessitant une préparation spécifique du navire et qui ne sont pas comprises dans le cadre de ces expertises de pré assurance. Nous ne pourrons accepter aucune responsabilité pour tout vice caché du navire ou pour toutes attestations, tous contacts, etc., qui nous seraient faits, si ceux-ci sont basés sur des déclarations inexactes ou incomplètes.